Gemi insanları, dünya ticaretinin can damarı olarak kabul edilen sektörde önemli roller üstlenirken karşılaştıkları çeşitli zorluklarla da dikkat çekiyor. Cruise ve Mega yat sektörlerinin de Pandemi sonrası büyümesinin etkileri ile denizcilikte 2025 yılında 1,5 milyon gemi insanlarının denizde istihdam edilmesi bekleniyor. Vize politikalarının neden olduğu sıkıntıların personel istihdamında ciddi sorunlara yol açtığını vurgulayan Camelot Maritime Genel Müdürü Gürbüz CAN, ‘’Gemi İnsanlarının gemiye katılımları ve yurda dönüşleri için uluslararası seyehatler sırasında karşılaştıkları vize engellerinin kaldırılması, denizciliğe ve ekonomiye ciddi bir katkı sağlayacak.’’ dedi.
Gemi insanlarının karşılaştıkları sorunlar münferit hadiselerin ötesinde genel bir durum halini almıştır. Yurtlarına iade edilemeyen Gemi İnsanları zaman zaman kontrat sürelerinin çok üzerinde gemilerde çalışmak zorunda kalmaktadır. Avrupa'da, 2020 yazında sınırlı turizm faaliyetlerinin yeniden başlamasıyla birlikte, AB üyesi olmayan Gemi İnsanlarının vize işlemlerinde bazı iyileşmeler kaydedilmişse de hala büyük zorluklar yaşanmaktadır. AB Schengen Bölgesi'ne seyahat eden Gemi İnsanlarının çoğu için konsoloslukların sınırlı kapasiteleri ve karmaşık başvuru süreçleri büyük engeller oluşturmaktadır.
Uluslararası Gemi Operasyonlarının Sürdürülebilir Olması
Denizcilik sektöründeki sivil toplum örgütlerinin etkili lobileri sayesinde Gemi İnsanlarının vize sorunlarını en aza indirmeye yönelik ileri görüşlü politikalar geliştiriliyor. Denizci bir ülke olarak, İngiltere'nin denizciler için vize aramaksızın “ok to board” yazısı ile İngiltere limanlarında gemiye katılacak Gemi İnsanlarına seyahat imkânı sunması, sektördeki personel değişim krizinin yönetilmesinde önemli bir örnektir. Bu politikalar, Gemi İnsanlarının gemiye katılımlarını ve yurtlarına dönüşlerini kolaylaştırarak sektörün karşı karşıya olduğu zorlukları hafifletmeye yardımcı olmaktadır. Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Gürbüz CAN, ‘‘Gemi işletmelerinde vize sorunlarının azaltılmasına yönelik ileri görüşlü politikalar, denizcilik sektöründe önemli bir adım olarak kabul ediliyor. Sivil toplum örgütlerinin etkin lobi çalışmaları, denizcilerin uluslararası gemi operasyonlarını sürdürülebilir hale getirmek için önemli rol oynamaktadır.’’ dedi. CAN, bu çalışmaları memnuniyetle karşıladığını belirterek, Gemi İnsanlarının gemiye katılış, yurtlarına dönüş süreçlerinin kolaylaştırılması konusunda STK’ların dayanışmasını vurgulayarak, Gemi İnsanlarımızdan uluslararası arenada daha fazla faydalanabilmemiz için daha fazla STK’ların daha fazla çalışması, güç birliği yapması ve çözüm üretmesi gerektiğini belirtti.
‘’Vize Sorunlarıyla Mücadele İçin Kanıt Gerekiyor’’
Gemi işletmeleri, uluslararası alanda vize sorunlarıyla etkin bir şekilde mücadele edebilmek ve kalıcı çözümler bulabilmek için bakanlıklara doğru ve detaylı bilgiye dayalı raporlar sunma çağrısında bulunuyor. Schengen ülkelerindeki vize başvurularının aracı kurumlarla yaşanan sorunlarıyla ilgili belgelerin sunulması gerekliliğini belirten CAN, ‘‘Schengen ülkelerinde vize başvuruları sırasında yaşanan aracı kurumlarla ilgili sorunlar, sektör temsilcileri tarafından belgelenmiş durumda. Bu konuda doğru ve detaylı bilgiye dayalı raporların bakanlıklara sunulması, mevcut yasal düzenlemelerin iyileştirilmesi, daha adil ve etkin bir vize süreci için gerekli yükümlülüklerin oluşturulması gerekiyor. Mevcut yasal düzenlemeler çerçevesinde firmaların haklarını korumada yetersiz kalması, Gemi İnsanlarının vize işlemlerinde zorluk yaratıyor.’’ şeklinde konuştu.
Yeşil Pasaport ve Vize Kolaylığı Çağrısı
Denizci Ülke Denizci Millet kampanyası kapsamında 1 milyon amatör denizci eğitirken, profesyonel denizcilerimiz için halen uluslararası seyahat sorununu ortadan kaldıramadığımızı belirten Camelot Maritime Genel Müdürü Gürbüz CAN, bu sorunu çözmek için ilgili tüm STK’lar ile destek vermeye hazır olduklarını belirtirek şu iki çözüm önerisini ilettirken: “Sadece Sektörün bir kademesindeki insanlara Yeşil Pasaport talep edilmesini doğru bulmuyorum ve desteklemiyorum” dedi:
1- Son beş yıl içerisinde 3 yıl deniz hizmetini ve denizcilik şirketlerinde hizmetini belgeleyen Gemi İnsanlarına Yeşil Pasaport sağlanabilir.
2- Son beş yıl içerisinde 3 yıl deniz hizmetini belgeleyen Gemi İnsanlarına ve denizcilik şirketlerinde hizmetini belgeleyen Gemi İşletme yetkililerine vize kolaylığı sağlanması için ilgili devletlerle anlaşma yoluna gidilebilir.
Bunların haricinde Yurtdışı uçuş personelinin yabancı Ülkelere seyahatlerinde uygulanan prosedür ve vize kolaylığının incelenerek aynı uygulamaların Gemi İnsanlarına da sağlanabilir.
Bunların çok zor şeyler olmadığını ancak Türk denizciliği önünde çok büyük engel olduğunu vurgulayan CAN, “Bu milli meselenin çözümünde rol alacak herkesin ülke denizciliğine ve ekonomisine ciddi katkı sağlanmasında payı olacağını belirtmek isterim.” açıklamasını yaptı.
Türkiye’nin turizm sektöründe ve turizm personeli yetiştirme konusunda çok yol katettiğini belirten Gürbüz CAN, “Turizm otelcilik, Aşçılık okulu mezunlarının ve otellerimizde çalışan tecrübeli turizm personelinin Cruise ve Mega Yat sektörü için bulunmaz bir cevher olduğunu belirterek, seyahat sorunlarının aşılması daha çok Gemi İnsanı istihdam etmemiz anlamına geliyor.
"Türk Denizcilerinin Önündeki Engelleri Kaldırmalıyız"
Gemi İnsanlarının ülkeye ciddi döviz girdisi potansiyeli oluşturduğunu belirten ve aynı zamanda Türkiye Denizcilik Federasyonu Yönetim Kurulu Üyesi ve Başkan Yardımcısı olarak görev yapan Gürbüz CAN, Filipinli denizcilerin ülkelerine yıllık 10 Milyar USD üzerinde döviz girdisi sağladıklarını dile getirerek bu sorunu denizciliğin ve ekonominin gelişmesine katkı sağlayacak milli bir mesele olarak ele almamız gerektiğini belirtti. Can, ‘‘Her yıl güverte ve makine bölümlerinden istihdam edilmek üzere 1100 uzak yol zabiti, 1000 zabit ehliyetini alıp profesyonel hayata atılıyor. Dolayısı ile seyahat engellerinin kalkmasının Türk armatörü ve işletmecisine istihdamla alakalı bir zarar getireceğine inanmıyorum.’’ dedi.
Aksine seyahat engellerinin kalkmasının ülkemizde okullardan mezun olan öğrencilerin staj sorununa da katkı sağlayacağını inandığını belirten CAN, “Uluslararası Denizcilik var diyebilmemiz için Gemi insanlarımızın önünü açmalıyız ki, edindikleri tecrübeleri ve yenilikleri ülkemize daha fazla katma değer olarak sunmalarını sağlamış olalım” dedi ve ekledi, ‘‘Tüm STK’ları konu ile ilgili çözüm önerileri üretmek üzere bir araya gelmeye davet ediyorum.’’
Ankara Büyükşehir Belediyesi, depolarında bulunan malzemeleri değerlendirerek Kızılay Meydanı'nda 2026 temalı yeni yıl süslemelerini tamamladı. Renk cümbüşü ve ışık gösterisi vatandaşlardan ilgi görüyor.
Bozüyük Belediyesi El Sanatları Atölyeleri kursiyerlerinin 5,5 aylık emekleri, düzenlenen sergiyle vatandaşların beğenisine sunuldu. Sergi, 31 Aralık'a kadar ziyaret edilebilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin 9 yılda 250 milyon saat zaman tasarrufu sağladığını ve günlük ortalama 77 bin araç geçişiyle garanti seviyesinin üzerine çıktığını açıkladı.
Haliliye Belediyesi'nin Sabiha Özlek Spor Salonu'nda düzenlediği basketbol ve voleybol kursları, 7-14 yaş grubundaki çocuklardan büyük ilgi görüyor. Uzman eğitmenler eşliğinde verilen eğitimler, çocukların fiziksel ve sosyal geliş
Çorlu Belediye Başkanı Ahmet Sarıkurt, Çorlu Muhtarlar Derneği'nin düzenlediği programda muhtarlarla bir araya gelerek mahallelerin ihtiyaçları ve kent projeleri üzerine görüş alışverişinde bulundu.
Bandırma Belediyesi, iş yerleri için 2025 yılının ikinci altı aylık dönemine ait katı atık bedeli tahakkuklarını gerçekleştirdi. Son ödeme tarihi 2 Şubat 2026 olarak belirlendi.
Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı'nın, Sosyal ve Ekonomik Destek alan ortaokul ve lise öğrencilerine yönelik projesi kapsamında binlerce çocuğun kişisel ve akademik gelişimi destekleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunu Ankara Garı'ndan uğurladı. 2026 yılı Şubat ayına kadar toplam 60 sefer planlanırken, 10 bin 800 yolcuya Anadolu'nun büyülü rotasında seyahat
Kocasinan Belediye Başkanı Ahmet Çolakbayrakdar, Yenişehir Mahallesi'nde açılan ve 10 binden fazla kitap barındıran Sinan Kütüphanesi'ni ziyaret etti. Çolakbayrakdar, 2026 yılında yeni kütüphane ve sosyal tesis projelerinin hayata
Kayseri Büyükşehir Belediyesi KAYMEK, Medeniyetin Burçları Derneği'ndeki yabancı öğrenciler için Türkçe ve yemek kursu düzenledi. Öğrenciler, 8 haftalık programda Kayseri yağlaması da dahil olmak üzere yöre mutfağını öğreniyor.
Tepebaşı Belediyesi'nin düzenlediği 2. Eskişehir Kadın Kooperatifleri Panayırı, Hanımeli Sokağı'nda üretici kadınları ve Eskişehirlileri buluşturdu.
SASKİ, Söğütlü Yeniköy Mahallesi'nde bin aboneye kesintisiz su sağlamak için 5 kilometrelik yeni hat ve 500 metreküplük depo inşa ediyor. Projenin yüzde 20'si tamamlandı.
Arabica Coffee House Kadınlar Voleybol 1. Ligi'nde deplasmanda oynanan karşılaşmayı 3-2 kazanan Trendy Hotels Manavgat Belediyespor, ligin 15. haftasında sahasında PTT Spor Kulübü'nü ağırlayacak.
Altıncısı yapılacak "Kadın Oyunları Festivali" ABD gündeminde!
Ekim 2024'te kurulan Otoyol Jandarma Timleri, 27 ilde 3 bin 524 kilometrelik alanda trafik ve asayiş hizmetlerini tek çatı altında yürütüyor. 2025 yılında 5 bin 631 suçlu ve aranan şahsın yakalanmasında rol oynadılar.
Kayseri Büyükşehir Belediyesi, afet sonrası önemli buluşma noktalarından olan camilerdeki imamlara yönelik eğitimler düzenledi ve konuyla ilgili bir kamu spotu hazırladı.
İpekyolu Belediyesi ve KURDİGEH iş birliğiyle düzenlenen etkinlikte, yılın en uzun gecesi olan Şeva Yeldayê, şiirler, tiyatro ve halaylarla karşılandı.
Bozüyük Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri, yılbaşı öncesi vatandaşların yoğun alışveriş yaptığı kuruyemişçileri denetledi. Hijyen, gıda güvenliği ve belge kontrolleri yapıldı.
Erdemli'deki bir okulda gerçekleştirilen tanıtım ziyaretinde öğrencilere trafik ve asayiş konularında bilgi verildi, köpekli gösteri düzenlendi ve çeşitli hediyeler dağıtıldı.