- BIST 100 11.073,27 %0,94
- DOLAR 42,18 %0,20
- EURO 48,74 %0,13
- GRAM ALTIN 5.406,66 %0,34
- Ç. ALTIN 8.953,99 %0,00
Başta Avrupa olmak üzere dünyada toplu ulaşımın elektrikli ve otonom dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, sektörde ilkleri gerçekleştirmeye devam ediyor. ADASTEC işbirliği ile geliştirilen dünyanın ilk Seviye 4 sürücüsüz aracı olan Otonom e-ATAK, Finlandiya’nın da ilk otonom aracı oldu. Ülkenin Tampere şehrinde Haurala ile Lampaala arasında 5,5 kilometrelik bir rotada hizmete başlayan Otonom e-ATAK’ın, ilerleyen dönemde rotasının genişletilmesi planlanıyor. Teknoloji partneri ADASTEC ile birlikte geliştirdiği Otonom e-ATAK’ın ABD ve Norveç’in ardından Finlandiya’nın da trafiğe açık yolda ilk biletli yolcu taşıyan sürücüsüz otobüsü olduğunu söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “17 duraktan oluşan rotada trafik ışıkları, kavşaklar, yaya geçitleri gibi otonom araçları zorlayıcı unsurlar yer alsa da Otonom e-ATAK, dünya çapında başarısını kanıtlamış bir model olarak bunların üstesinden rahatlıkla gelebiliyor. Bu rotanın ilk kısmında maksimum hızımız 30 km/s olacak. Fakat ikinci rota da eklendiğinde aracımız saatte 40 kilometreye çıkacak. Karsan olarak ‘Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde’ olma vizyonu ile geliştirdiğimiz ileri teknolojili mobilite çözümleri, özellikle dünyanın tarihi şehirlerinin ilk tercihi olmaya devam ediyor” dedi. ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker ise “Bu projede otonom sürüş yazılımımızın üstün performansını ve güvenilirliğini bir kez daha kanıtlama fırsatı bulduk. Zorlu hava koşullarında edindiğimiz tecrübeyle, ileri seviye teknolojimiz sayesinde her türlü iklim şartlarında güvenli ve konforlu yolculuklar sağlıyoruz. Bu açılış, sürdürülebilir ve yenilikçi toplu taşıma çözümlerine olan bağlılığımızı bir kez daha gözler önüne seriyor” açıklamalarında bulundu.
Dünyada, toplu ulaşımın elektrikli ve otonom dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, yenilikçi modelleri ve üstün hizmet anlayışıyla dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Dünya genelindeki varlığını her geçen gün daha da artıran Karsan, Avrupa başta olmak üzere birçok ülkenin ilk tercihi olarak öne çıkıyor. Bu kapsamda dünyanın ilk, planlanmış bir rota üzerinde sürücüsüz olarak hareket edebilen Seviye 4 toplu ulaşım aracı Otonom e-ATAK, Finlandiya’da hizmet vermeye başladı.
Finlandiya’nın ilk otonom toplu taşıma aracı oldu!
Kısa bir süre önce Karsan, İskandinav ülkelerinin en büyük toplu taşıma otoritelerinden biri olan Norveçli VY Grup işbirliği ile Finlandiya’nın Remoted firması’na 1 adet 8 metrelik Otonom e-ATAK teslim etmişti. Şimdi ise Karsan Otonom e-ATAK, Finlandiya’nın Tampere şehrinde düzenlenen açılış töreniyle, toplu ulaşım hattında otonom sürüş ile yolcu taşıma hizmetine başladı. Düzenlenen törene Karsan, Lempaala ve Finlandiya devletinin toplu taşıma operatörü Nysee’den üst düzey temsilcileri ile Finlandiya basını katılım sağladı. Ülkenin Tampere bölgesinde hizmete başlayan Otonom e-ATAK, ilk aşamada Haurala ile Lampaala arasında 5.5 km’lik bir rotada çalışacak. İlerleyen dönemde ise gerekli hazırlıkların tamamlanmasının ardından aracın rotası uzatılacak. Otonom e-ATAK’ın ABD ve Norveç’in ardından Finlandiya’nın da biletli yolcu taşıyan ve trafiğe açık yolda toplu ulaşım hat güzergahında kullanılmaya başlanan tam boy sürücüsüz otobüsü olduğunu söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “İki göl arasına kurulu olan Tampere şehrinde hizmet verecek olan Karsan Otonom e-ATAK, gidiş geliş 5,5 kilometrelik bir rotayı takip edecek. 17 duraktan oluşan rotada trafik ışıkları, kavşaklar, yaya geçitleri gibi otonom araçları zorlayıcı unsurlar yer alsa da Otonom e-ATAK, dünya çapında başarısını kanıtlamış bir model olarak bunların üstesinden rahatlıkla gelebiliyor. Bu rotanın ilk kısmında maksimum hızımız 30 km/s olacak fakat ikinci rota da eklendiğinde aracımız saatte 40 kilometreye çıkacak” dedi. ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker ise “ADASTEC olarak, bu projede otonom sürüş yazılımımızın üstün performansını ve güvenilirliğini bir kez daha kanıtlama fırsatı bulduk. Hauralantie ve Lempäälä arasındaki 5,5 kilometrelik rotamız, ilerleyen dönemlerde 10,5 kilometreye genişleyerek daha fazla yolcuya hizmet vermeye devam edecek. Zorlu hava koşullarında edindiğimiz tecrübeyle, ileri seviye teknolojimiz sayesinde her türlü iklim şartlarında güvenli ve konforlu yolculuklar sağlıyoruz. Bu açılış, sürdürülebilir ve yenilikçi toplu taşıma çözümlerine olan bağlılığımızı bir kez daha gözler önüne seriyor. Geleceğin şehir ulaşımını şekillendirme vizyonumuzla, toplu taşıma sistemlerinde devrim yaratmaya devam edeceğiz” açıklamalarında bulundu.
Karsan Otonom e-ATAK ABD’de Michigan State University kampüsünde 1.5 yıl boyunca 5 kilometrelik bir rotada yolcu taşıyarak dünyada bir ilki gerçekleştirmişti. Norveç’in Stavanger şehrinde ise 2022 yılından bu yana açık trafikte biletli yolcu yaşıyan Otonom e-ATAK, var olan güzergahını kısa süre önce tünel içeren bir rota ile güncelleyerek genişletti ve tünelden geçen ilk otonom araç olarak zorlu bir sınavı daha başarı ile verdi. ABD, Norveç, Fransa, Romanya ve Türkiye’den sonra şimdi de Finlandiya’da çalışmaya başlayan Otonom e-ATAK ile 7 farklı noktada otonom projelerini devreye alan Karsan, 75 bin kilometre otonom sürüş deneyimi elde ederken, 27 binin üzerinde yolcu taşıdı. Son olarak, Hollanda’nın Rotterdam şehrinde havalimanı otonom projesine imza atan Karsan, 2024 yılı sonunda bu kapsamda teslim edeceği 2 adet Otonom e-ATAK’la da, dünyada ilk kez havalimanı transferini otonom bir araçla gerçekleştiren marka olacak.
İskandinav pazarında büyüyeceğiz!
Haurala bölgesinde toplu taşımada kullanılan sadece tek bir otobüs olduğunu ifade eden Okan Baş, şöyle devam etti: “Otonom e-ATAK bu araca destek olacak, dolayısıyla da bölgede toplu ulaşım kullanan tüm halk aracımızla seyahat etme fırsatı yakalayacak. Avrupa başta olmak üzere dünyanın ulaşım altyapısını elektrikli ve otonom araçlarımızla dönüştürmeye devam ediyoruz. Karsan olarak ‘Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde’ olma vizyonu ile geliştirdiğimiz ileri teknolojili mobilite çözümleri özellikle dünyanın tarihi şehirlerinin ilk tercihi olmaya devam ediyor. Ana hedef pazarlarımızın dışında yaptığımız çalışmalarla Japonya’dan ABD’ye kadar çok geniş bir coğrafyada yerli üretim modellerimizle hizmet veriyoruz. İskandinav pazarlarında payımızı büyütmeye, otonom ve elektrikli araçlarımızla toplu ulaşım sorunlarına öncelikli çözüm ortağı olmaya devam edeceğiz.”
Karsan Otonom e-ATAK: Yüksek Teknoloji İle Sürücüsüz Ulaşımın Geleceği!
Karsan Otonom e-ATAK’ta aracın farklı yerlerinde konumlanan çok sayıda LiDAR sensör bulunuyor. Bununla birlikte, ön kısımda bulunan gelişmiş radar teknolojisi, RGB kameralarla yüksek çözünürlükte görüntü işleme, termal kameralar sayesinde ekstra çevre güvenliği gibi birçok yenilikçi teknoloji de Otonom e-ATAK’ın özellikleri arasında yer alıyor. ADASTEC işbirliği ile tüm bu teknolojileri Seviye 4 Otonom olarak sunabilen Otonom e-Atak, planlanmış bir rota üzerinde sürücüsüz olarak hareket edebiliyor. Gece veya gündüz, her türlü hava koşulunda 40 km/s hıza otonom sürüşte çıkabilen araç, bir otobüs sürücüsünün yaptığı; rota üzerindeki duraklara yanaşma, inme-binme süreçlerini yönetme, kavşak ve geçitlerle trafik ışıklarındaki sevk ve idareyi sağlama benzeri tüm işlemleri sürücüsüz olarak gerçekleştiriyor.
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi Meslek Edindirme Kursları'nda takı tasarım eğitimi alan kursiyerler hem el becerilerini geliştiriyor hem de meslek sahibi olma fırsatı yakalıyor.
Yeni tesisle aylık 45 bin kilometre tasarruf sağlanacak, atık yönetiminde verimlilik artacak ve karbon salınımı azalacak.
Engelli bireylerin hayatını kolaylaştırmak amacıyla düzenlenen toplantıda, erişilebilirlik çalışmaları ve toplu ulaşımda engelsiz hizmetler ele alındı.
Ankara Büyükşehir Belediyesi, Polatlı'da 6 bin 600 metrekarelik modern kültür merkezini tamamlama çalışmalarını sürdürüyor. Merkez, 511 kişilik salon ve çok sayıda sosyal alanla hizmet verecek.
Kars Belediye Başkanı Prof. Dr. Ötüken Senger, Aile Yılı kapsamında 'Evlenecek Gençlerin Desteklenmesi Projesi' protokolünü imzaladı.
Yunusemre Belediyesi, Atatürk'ün vefatının 87. yılında 18 Manisalı sanatçının 30 eserinden oluşan resim sergisi düzenledi. Sergi, 10 Kasım'a kadar ziyaret edilebilecek.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi, Sapanca Gölü çevresinde 6 kilometrelik rekreasyon alanı oluşturacak projenin tanıtımını 7 Kasım'da yapacak
Göktürk-Erenler Caddesi kesişimi trafiğe kapatılırken, Mustafa Paslanmaz Caddesi'ne ağır vasıta girişi yasaklandı.
Aksaray Belediyesi tarafından 2023 yılında hizmete açılan Şehitler Müzesi, 600 metrekarelik alanı ve tematik bölümleriyle ziyaretçilerini ağırlamaya devam ediyor.
Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Kasım Gülpınar, Engelliler Koordinasyon ve Yaşam Merkezi'nde düzenlenen panelde Türkiye'nin bölgesel konumu ve terörle mücadeleyi değerlendirdi.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi'nin 'Mahalle Gönüllüleri' projesi kapsamında Ferizli'de ihtiyaç sahiplerine yönelik çalışmalar başlatıldı. Proje, komşuluk ilişkilerini güçlendirmeyi ve dayanışma kültürünü canlandırmayı hedefliyor.
Türkiye'de ilk kez düzenlenen turnuvada 4 takım mücadele ediyor. Açılış maçını Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Engelliler Spor Kulübü kazandı.
Mersin Büyükşehir Belediyesi, Türk Standartları Enstitüsü denetimleri sonucunda ISO 10002 Müşteri Memnuniyeti Yönetim Sistemi Belgesi'ni almaya hak kazandı.
Van Büyükşehir Belediyesi, İskele Mahallesi ile Atıksu Arıtma Tesisi arasındaki 2 kilometrelik güzergahta trafik işaretleme ve yol çizgi çalışmalarını tamamladı.
Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin Aile Akademisi programı kapsamında 18 Kasım-26 Aralık tarihleri arasında eğitimler düzenlenecek. Program aile içi ilişkileri güçlendirmeyi ve sağlıklı aile yapısının gelişimine katkı sağlamayı hede
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanları Serra Bucak ve Doğan Hatun, 19 Kasım Salı günü Dicle Üniversitesi'nde gençlerle bir araya gelerek taleplerini dinleyecek.
Çanakkale Belediyesi tarafından Yat Limanı'ndaki seyir terasları modern bir tasarımla yenilenerek vatandaşların kullanımına sunuldu.
İtfaiye Dairesi Başkanlığı, baca temizliği hakkında detaylı bilgi içeren dokümanı erişime açtı.
KASKİ'nin altyapı imalatlarını tamamladığı Hacı Esat Efendi ve Çaldıran caddelerinde, yol yüzeylerindeki deformasyonlar sıcak asfaltla onarılıyor.
