- BIST 100 14.167,13 -%0,44
- DOLAR 42,81 %0,02
- EURO 50,52 %0,48
- GRAM ALTIN 6.176,06 %1,10
- Ç. ALTIN 9.752,45 %0,00
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın toplam 229 kilometre olduğunu belirterek, “Projemiz 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy etabı, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule etabı ve 8,4 kilometrelik Ispartakule- Halkalı etabı olmak üzere 3 etaptan oluşuyor.” dedi. Etapların tamamlanmasıyla seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresini 8,5 saatten 3,5 saate düşüreceklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Kapıkule-Çerkezköy ve Halkalı-Ispartakule etaplarındaki çalışmalarımızı 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz. Halkalı-Ispartakule tamamlandığında İstanbul'u Halkalı İstasyonu'ndan Çerkezköy-Kapıkule Hattına entegre edecek.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Halkalı-Ispartakule kesiminde devam eden çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu burada yaptığı açıklamada, “Asya ile Avrupa kıtaları arasında en kısa, en güvenli, en ekonomik ve iklimi en elverişli demiryolu koridoru olarak değerlendirilen İpek Demiryolu projesinin hayata geçmesi, bu hatta taşımacılık faaliyetlerinin en etkin şekilde gerçekleştirilmesi de bu kapsamda büyük bir titizlikle ele aldığımız uluslararası projelerin başında geliyor. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nın 30 Ekim 2017’de hizmete alınmasıyla bu hedefe ulaşmak için çok büyük bir adım attık.” ifadelerini kullandı.
İpek Demiryolu Projesinin En Önemli Halkası
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin saatte 200 kilometre hız kapasitesi olduğunu kaydeden Uraloğlu, “Projemiz hattın yük taşıma kapasitesini de artırarak, Türkiye’nin yüksek standartlı demiryolu hattıyla Avrupa Birliği’ne bağlanmasını sağlayacak. Ayrıca bu hattımız Uzak Asya’dan gelen trenlerin Avrupa’ya geçişindeki ilk noktayı oluşturmasıyla İpek Demiryolu projesinin en önemli halkasını oluşturuyor.” dedi.
Mevcut Hat Kapasitesi 4 Kat Artacak
Bakan Uraloğlu, Halkalı – Ispartakule – Çerkezköy – Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın yaklaşık 229 kilometre olduğunu anımsatarak, “153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy etabı, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule etabı ve şu anda birlikte bulunduğumuz 8,4 kilometrelik Ispartakule- Halkalı etabı olmak üzere 3 etaptan oluşuyor. Tüm etapların tamamlanmasıyla; mevcut hat kapasitesini 4 kat arttırmayı hedefliyor, yolcu seyahat süresinin 4 saatten bir saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşmesini planlıyoruz.” açıklamasında bulundu.
“Bin 83 Metre Uzunluğundaki 2 Viyadüğün İnşasını Tamamladık”
Projenin en uzun ilk etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Kapıkule-Çerkezköy hattının finansmanında Avrupa Birliği Fonu (İPA) kullandıklarını belirten Uraloğlu, “Toprak, kazı ve dolgu çalışmalarını tamamlama aşamasındayız. Toplam bin 83 metre uzunluğundaki 2 adet viyadüğün inşasını tamamladık. 8 adet aç kapa tünelinin 6’sını bitirdik, 2’sinin çalışmaları sürüyor. 32 demiryolu köprünün 25’ni, 52 altgeçidin 49’unu, 62 üstgeçitten 48’ini ve 181 menfezden 162 sini tamamlayarak proje kapsamındaki sanat yapılarının büyük çoğunluğunu da bitirdik.” dedi.
“Kapıkule-Çerkezköy Etabında Yüzde 88 Fiziki İlerleme Sağladık“
Uraloğlu, proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarıştıran, Kapıkule olmak üzere 4 yeni istasyon binasının da inşa edildiğini belirterek “Mevcutta zaten bulunan Çerkezköy Yük İstasyonu ve Edirne İstasyon Binaların ve çevre sahalarını düzenliyoruz. Kapıkule-Çerkezköy etabının genelinde yaklaşık yüzde 88 fiziki ilerleme sağladık ve bu etaptaki çalışmalarımızı 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
“Hat-1 Tünelinde Yüzde 96, Hat -2 Tünelinde Yüzde 76 İlerleme Kaydettik”
Geçen yıl temmuz ayında Halkalı-Ispartakule etabındaki tünel açma çalışmalarını başlattıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Bu etapta 6,4 kilometre çift tüp olarak TBM tüneli, 634 metre uzunluğunda 2 adet Aç-Kapa tünel ve 1,38 kilometre açık hat olmak üzere zemin iyileştirmeleri dâhil 8,4 kilometre uzunlukta yeni demiryolu hattının tamamının altyapı, üstyapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon imalatlarını yapıyoruz. Şu anda projemiz kapsamında TBM giriş noktası olan Halkalı kesiminde TBM portal imalatlarını tamamladık. TBM kazılarının sürdüğü Hat-1 tünelinde yüzde 96, Hat -2 tünelinde ise yüzde 76 oranında ilerleme kaydettik. Segment üretimlerini bitirdik.” dedi.
“Halkalı-Ispartakule Hızlı Tren Hattı’nda Yüzde 69 İlerleme Sağladık”
Bakan Uraloğlu, hat tamamlandığında Ispartakule’den devam edecek 67 kilometrelik hatla, İstanbul'un Halkalı İstasyonu'ndan Çerkezköy ilçesine bağlanacağını, yolcu ve yük hizmetlerinin sağlanacağını ve Çerkezköy-Kapıkule hattına entegre edileceğini ifade ederek, “Böylece Türkiye'nin Avrupa sınırına bağlanan Trans-Avrupa Ulaşım Ağının bir parçası olacaktır. Halkalı-Ispartakule Hızlı Tren Hattı etabımız genelinde de yüzde 69 ilerleme sağladık. Söz konusu etabımızın çalışmalarını da aynı Kapıkule-Çerkezköy etabımızın çalışmaları gibi 2025 yılı sonunda bitirmeyi hedefliyoruz. 67 kilometre uzunluğundaki Ispartakule-Çerkezköy etabımızdaki çalışmalarımıza da hattın en batı kesimindeki Çerkezköy tarafından başladık.” şeklinde konuştu.
Demiryolları Devlet Politikası Oldu
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demiryollarını 2002 yılından itibaren devlet politikası olarak ele aldıklarını ve öncelikli sektör olarak belirlediklerini söyleyen Uraloğlu, “Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören ülkemizin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için demiryollarında yeni bir çağ başlattık. Demiryolu hatlarımızın limanlara, havaalanlarına, lojistik merkezlere bağlantısını sağlayarak demiryollarımızı kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele aldık. Projelerimizle sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney kıyılarımız arasında da demiryolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hâle getirmeyi planladık.” dedi.
“Yüksek Hızlı Trenler ile Bugüne Kadar 91 Milyonun Üstünde Yolcu Taşıdık”
Uraloğlu, 2009 yılında Eskişehir-Ankara Hattı ile Türkiye’de ilk Yüksek Hızlı Tren ile tanışan şehir Eskişehir olduğunu anımsatarak, “Ankara ile Eskişehir arasında başlayan yüksek hızlı tren işletmeciliği Ankara-İstanbul,
Ankara-Konya, Konya-Karaman ve son olarak Ankara-Sivas hızlı tren hatlarıyla devam etti. Yüksek hızlı trenler ile bugüne kadar 91 milyonun üstünde yolcu taşıdık.” ifadelerini kullandı.
“Demiryolu Hat Uzunluğumuzu 28 Bin Kilometrenin Üstüne Yükseltmeyi Hedefliyoruz”
Bakan Uraloğlu, Ankara merkezli YHT ağının oluşturulması hedefi kapsamında ise Halkalı Kapıkule Hızlı Tren hattıyla birlikte; Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hatlarının yapım çalışmalarına da devam edildiğini kaydetti. Uraloğlu, “Kars-Aralık-Iğdır-Dilucu Demiryolu Projesi ve Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyol Projesinin ihalelerini de yaptık ve yapımlarına en kısa zamanda başlayacağız. Delice-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nı da içinde bulunduğumuz Ekim ayı içerisinde ihale etmeyi planlıyoruz. Karadeniz Sahil Yolu Demiryolu, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı Hattı, Eskişehir-Afyonkarahisar-Antalya Hızlı Tren Hattı, Kayseri-Aksaray-Konya-Antalya Hızlı Tren Hattı, Sivas-Çetinkaya, Çetinkaya-Malatya Hızlı Tren Hattı gibi hayata geçirmeyi planladığımız daha bir çok projemiz de mevcut. 2053 yılı hedeflerimiz doğrultusunda demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin kilometrenin üstüne yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi’nin Avrupa Birliği ile iş birliği içerisinde uzun zamandır hayata geçmesi için çaba sarf ettikleri yegane yapım projesi olduğunu ifade eden Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:
“Hem Türkiye hem de Avrupa Birliği tarafı olarak her seviyede ciddi oranda zaman, emek ve çaba sarf edilmiştir. Hattın hizmete alınması bir kez daha hem kıtaları hem de AB ile ülkemizi birbirine bağlayacaktır. Bu hatla birlikte gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik bölge insanımızın ve ülkemizin ekonomik kalkınmasına büyük faydalar getirecektir. Aslında arkadaşlar demir raylar üzerinde süzülen hızlı trenler insan hayatına yeni bir soluk getirmektedir. Canı gönülden inanıyorum ki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren hattımız da Türkiye ve Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri daha da güçlendirecek ve dostluğumuzu perçinleyecektir.”
Ankara,Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
belediye365.com
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunu Ankara Garı'ndan uğurladı. 2026 yılı Şubat ayına kadar toplam 60 sefer planlanırken, 10 bin 800 yolcuya Anadolu'nun büyülü rotasında seyahat
Kocasinan Belediye Başkanı Ahmet Çolakbayrakdar, Yenişehir Mahallesi'nde açılan ve 10 binden fazla kitap barındıran Sinan Kütüphanesi'ni ziyaret etti. Çolakbayrakdar, 2026 yılında yeni kütüphane ve sosyal tesis projelerinin hayata
Kayseri Büyükşehir Belediyesi KAYMEK, Medeniyetin Burçları Derneği'ndeki yabancı öğrenciler için Türkçe ve yemek kursu düzenledi. Öğrenciler, 8 haftalık programda Kayseri yağlaması da dahil olmak üzere yöre mutfağını öğreniyor.
Tepebaşı Belediyesi'nin düzenlediği 2. Eskişehir Kadın Kooperatifleri Panayırı, Hanımeli Sokağı'nda üretici kadınları ve Eskişehirlileri buluşturdu.
SASKİ, Söğütlü Yeniköy Mahallesi'nde bin aboneye kesintisiz su sağlamak için 5 kilometrelik yeni hat ve 500 metreküplük depo inşa ediyor. Projenin yüzde 20'si tamamlandı.
Arabica Coffee House Kadınlar Voleybol 1. Ligi'nde deplasmanda oynanan karşılaşmayı 3-2 kazanan Trendy Hotels Manavgat Belediyespor, ligin 15. haftasında sahasında PTT Spor Kulübü'nü ağırlayacak.
Altıncısı yapılacak "Kadın Oyunları Festivali" ABD gündeminde!
Ekim 2024'te kurulan Otoyol Jandarma Timleri, 27 ilde 3 bin 524 kilometrelik alanda trafik ve asayiş hizmetlerini tek çatı altında yürütüyor. 2025 yılında 5 bin 631 suçlu ve aranan şahsın yakalanmasında rol oynadılar.
Kayseri Büyükşehir Belediyesi, afet sonrası önemli buluşma noktalarından olan camilerdeki imamlara yönelik eğitimler düzenledi ve konuyla ilgili bir kamu spotu hazırladı.
İpekyolu Belediyesi ve KURDİGEH iş birliğiyle düzenlenen etkinlikte, yılın en uzun gecesi olan Şeva Yeldayê, şiirler, tiyatro ve halaylarla karşılandı.
Bozüyük Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri, yılbaşı öncesi vatandaşların yoğun alışveriş yaptığı kuruyemişçileri denetledi. Hijyen, gıda güvenliği ve belge kontrolleri yapıldı.
Erdemli'deki bir okulda gerçekleştirilen tanıtım ziyaretinde öğrencilere trafik ve asayiş konularında bilgi verildi, köpekli gösteri düzenlendi ve çeşitli hediyeler dağıtıldı.
Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş, ailenin karşılaştığı yeni nesil sorunları değerlendirdiği çalıştayda, çocukların güvenliği için sosyal medya düzenlemesi yapacaklarını duyurdu.
Bozüyük Belediyesi Türk Halk Müziği Korosu'nun 'Dilimizdeki Türküler' konseri, Metristepe Kültür Merkezi'nde yoğun ilgiyle gerçekleşti.
Çorlu Belediyesi Zabıta ekipleri, yeni yıl alışverişlerinin yoğunlaştığı işletmelerde hijyen, ruhsat ve ürün kontrolleri gerçekleştiriyor. Belediye Başkanı Sarıkurt, vatandaşların güvenli alışveriş ortamını sürdürülebilir kılmak i
Muratpaşa Belediyesi'nin 2014'te kurduğu Turunç Masa, kasım ayında 9 bin 580 başvuruyu çözüme kavuşturdu. En fazla başvuru Güzeloba'dan gelirken, vatandaşların en çok sağlık ve sıfır atık hizmetleri için iletişime geçtiği belirlen
Bitlis, Eskişehir, Hatay ve Kütahya'da Jandarma ekipleri, kadına yönelik şiddetle mücadelede önemli bir araç olan KADES hakkında vatandaşları bilgilendiriyor.
İpekyolu Belediye Eşbaşkanları, Bursaspor taraftarının Leyla Zana'ya yönelik ırkçı ve cinsiyetçi saldırısını kınadı. Belediye spor takımı da bir maçta destek pankartı açtı.
İpekyolu Belediyesi, Alipaşa Mahallesi Yarımbatmaz Sokak'ta kent ulaşımını rahatlatmak amacıyla sürdürdüğü yol açma çalışmalarını genişletiyor.
